- Sprężyny BDS ProRide zapewniają lepszą jakość jazdy i zwiększoną artykulację zawieszenia
- Przednie rozpinane oraz tylne wydłużone łączniki stabilizatora zwiększają wykrzyż w terenie
- Przedni wzmocniony drążek Panharda oraz tylna relokacja odpowiednio ustawia pozycję mostu przód, tył oraz niweluje ruchy boczne zawieszenia
- Podkładki mimośrodowe wahaczy korygują kąt i umożliwia odpowiednie ustawienie zawieszenia
- Amortyzatory gazowe BDS NX2 dla lepszego tłumienia drgań
- Zapewnia prześwit dla opon 37"
Wymiary amortyzatora przód:
- Amortyzator rozprężony: 26.20"
- Amortyzator ściśnięty: 15.67"
- Skok: 10.53"
Wymiary amortyzatora tył:
- Amortyzator rozprężony: 29.78"
- Amortyzator ściśnięty: 17.59"
- Skok: 12.19"
Mocowania amortyzatora przód:
- Górne mocowanie: oko
- Dolne mocowanie: oko
Mocowania amortyzatora tył:
- Górne mocowanie: oko
- Dolne mocowanie: oko
W zestawie:
- Drążek Panharda regulowany przód
- (2) Amortyzator NX2 Nitro series przód
- (2) Podkładka pod odbój przód
- (2) Sprężyna przód
- (2) Rozpinany łącznik stabilizatora przód
- Wzmocnienie mocowania drążka Panharda
- Relokacja mocowania drążka Panharda tył
- (2) Podkładka pod odbój tył
- (2) Sprężyna tył
- (2) Łącznik stabilizatora tył
- (2) Amortyzator NX2 Nitro series tył
Uwagi:
- Ocieranie może wystąpić pod wpływem pełnej artykulacja zawieszenia
- Modele Non-Rubicon fabrycznie posiadają niższą wysokość zawieszenia, gdzie lift zawieszenia podniesie samochód o większą wartość,natomiast finalnie zestaw zawieszenia BDS podniesie pojazd do tego samego poziomu we wszystkich wersjach Jeep Wrangler JL
- Fabryczne koła nie mogą byc zamontowane bez dystansów z uwagi na kolidacje z tylnymi łącznikami stabilizatora
- Nie pasuje do modeli 4XE
- Nie pasuje do modeli Rubicon 392
- Nie pasuje do modeli z silnikiem Diesla
- Zalecane opony i koła
- 35 x 12,5 z 17 x 9 i 4,5" backspacingiem (może wymagać przycięcia)
- 37 x 12,5 z 17 x 9 i 4,5" backspacingiem (może wymagać przycięcia)
