Szukaj marki wg. pojazdu
Marka
Model
Generacja
      
Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+
      
Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+

Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+

Kod produktu: FOX983-02-148
Wymiary / Waga
Waga:
15 kg

Amortyzator skrętu Fox Factory Race 2.0 Reservoir regulowany ATS Wrangler JL 2018+

Kod produktu: FOX983-02-148
Cena sprzedaży brutto:
3 499,00 zł
10 dostępnych sztuk
+
Przycisk „Dodaj do koszyka” pojawi się po wybraniu powyższych wartości
Masz pytania o produkt?
Zapytaj naszego specjalisty!

Zadbaj o komfort jazdy z firmą Fox

Amortyzatory Fox z serii Factory Race Series 2.0 znacząco poprawiają właściwości jezdne i kontrolę nad samochodem podczas jazdy po drodze oraz intensywnego użytkowania na bezdrożach. Konstrukcja wzorowana na wyczynowych seriach amortyzatorów stosowanych w profesjonalnym motosporcie sprawia, że podołają nawet najbardziej wymagającym fanom jazdy w terenie. Poczuj niesamowitą wydajność ich pracy oraz niespotykaną kontrolę nad samochodem.

Zewnętrzny zbiornik zapewnia dodatkową pojemność oleju i wykorzystuje wewnętrzny tłok (IFP) do oddzielania oleju od azotu w celu wyeliminowania zjawiska kawitacji. Dla zwiększenia kontroli pracy i jakości tłumienia zastosowano regulator.

Amortyzator jest wyposażony również w system ATS. Dzięki śrubie regulującej, można sterować siłą oporu jaka jest generowana przez układ kierowniczy oraz poziomem drgań na drążku. Przekręcenie śruby regulacyjnej w prawo zwiększa opór, dzięki czemu układ kierowniczy staje się bardziej stabilny, natomiast regulacja w lewo zmniejsza tłumienie i opór układu kierowniczego.

Specyfikacja:

  • Korpus o średnicy 2" został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6
  • Tłok IPF w rezerwuarze oddziela olej od gazu pod wysokim ciśnieniem
  • Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
  • Chromowane tłoczysko 5/8" ze stali poddanej obróbce cieplnej
  • Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie
  • Potrójny system uszczelnienia
  • Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury
  • Kauczukowe łożysko zwiększa możliwości pracy zawieszenia
  • 24-stopniowa regulacja
  • Śruba regulująca opór oraz tłumienie układu kierowniczego

Wymiary:

  • Amortyzator rozprężony: 23.19"
  • Amortyzator ściśnięty: 15.07"
  • Skok: 8.12"

Mocowania:

  • Górne mocowanie: mocowanie do mostu
  • Dolne mocowanie: oko

Uwagi:

  • W przypadku modeli 21-present wymaga akcesoryjnej śruby montażowej. Rekomendujemy użycie K06510774AA (sprzedawana oddzielnie)

Informacje

Twoje konto

Oferta

PayU
PayPal
Visa
MasterCard
Masterestro